La Chenglong HK LNG-Traktoro Gajnas la "Premion pri Gvidado de Kvalito por Pezaj Gasaj Kamionoj de 2025"

La 25-an de novembro, la premia ceremonio de la "Unuaj Ĉiujaraj Premioj de la Reto de Komercaj Veturiloj de 2025" sukcese finiĝis en Pekino. En la tre konkurenciva kategorio de mezpezaj kaj pezaj kamionoj, la traktoro Chenglong HK LNG elstaris pro sia ĉiuflanka forto kaj sukcese gajnis ĉi tiun prestiĝan premion, emfazante ĝian gvidan teknologian pozicion en la kampo de benzinpezaj kamionoj.

Kiel benzinkamiono kun antaŭen direktita dezajno, la Chenglong HK LNG-Traktoro montras sian forton per sia potenco. Ĝi estas ekipita per 15-litra, 630-ĉevalforta motoro kun pinta tordmomanto de 2600 N·m, fanfaronante pri bonega eksplodema povo. Ĝi povas certigi esceptan vetureblecon dum startado, portado de pezaj ŝarĝoj kaj longaj supreniroj. Dume, ĝi estas parigita kun AMT-aŭtomata transmisio kaj hidraŭlika malrapidigilo, ebligante pli glatan ŝaltadon kaj trankvilan bremsadon dum malsuprenirado, helpante kamionistojn vojaĝi glate kaj strebi al pli granda riĉeco.

Rilate al fuelŝparo kaj atingodistanco, kiuj estas plej gravaj por uzantoj de benzinpezaj kamionoj, la Chenglong HK LNG-Traktoro ankaŭ liveras industri-gvidajn rezultojn. Ĝia "Longxi Energiŝpara Sistemo" inteligente ĝustigas la aero-fuelan proporcion kaj la logikon de rapidumŝanĝo de la transmisio, atingante fuelŝparon de 2 kg por 100 kilometroj kompare kun similaj modeloj. Kalkulite surbaze de jara funkciigo de 200 000 kilometroj, ĝi povas ŝpari al kamionistoj preskaŭ 20 000 juanojn jare. Krome, la veturilo estas ekipita per 1500-litra grandkapacita gasbotelo, kun veturdistanco superanta 2500 kilometrojn, forigante la ĝenon de "ofta benzinumado" en efika longdistanca transportado.

La traktoro Chenglong HK LNG havas nacie pioniran kilframan kabinon, kombinitan kun alt-fortaj ŝtalaj platoj kaj integrita pordo, restante stabila kiel roko eĉ en malfavoraj veterkondiĉoj. Krome, la veturilo estas ekipita per aktivaj sekurecaj sistemoj kiel averto pri lenforiro, averto pri antaŭa kolizio kaj lacecmonitorado por monitori riskojn en reala tempo. Ekzistas ankaŭ 360° ĉirkaŭvida sistemo por forigi danĝerojn de blinda makulo dum turnado aŭ malantaŭenirado, igante noktan veturadon kaj eniron en tunelojn pli sekuraj por uzantoj.

Rilate al komforto, la veturilo adoptas alttegmentan kaj platan plankon. Ŝoforo 1,8-metran povas stari rekte, promeni kaj turni sin por preni aferojn sen senti sin malvasta. Krome, la veturilo estas ekipita per 1100-milimetra ekstra larĝa mola kuŝseĝo kaj aerrisorta sidloko, efike malpezigante veturlacecon. Kun 24 stokaj fakoj interne de la veturilo, ĝi povas facile plenumi stokajn bezonojn. Estas ankaŭ 5A sana pilotejo, kiu faras longdistancan transportadon pli komforta kaj sana.

Por kamionistoj, kiuj konstante moviĝas en la loĝistika industrio, bona peza kamiono estas ne nur transportilo, sed ankaŭ "riĉkreanta partnero". La premio ricevita de la Chenglong HK LNG-traktoro estas ne nur altnivela rekono de la industrio pro ĝia avangarda dezajno kaj ĉiuflanka produkta forto, sed ankaŭ rekta merkata retrosciigo pri ĝiaj kernaj avantaĝoj de "forta potenco, malalta benzinkonsumo, alta sekureco kaj ekstrema komforto".

Centrante sin sur la bezonoj de uzantoj, ĝi redifinas la kvalitnormon por benzinaj pezŝarĝaj kamionoj, alportante al kamionistoj novan funkciigan sperton de "pli da trankvilo, pli da profiteco kaj pli da komforto", kaj injektante fortan impeton en la kostredukton, efikecplibonigon kaj altkvalitan disvolviĝon de la loĝistika industrio.